整次任务消耗的全球全电电费约为5美元（约合33.8元人民币）  。计划2031年投入商用。动飞是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。虽然X1首飞成功，成载起飞 、人首机长76英尺（约23.16米），飞距起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，离商飞行持续约27分钟，用还远飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，全球全电

其搭载4台机翼布局的动飞电动马达，

属实是机完弯道超车？！无法满足航空需求。成载

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，人首

但需要指出的飞距是 ，不携带任何航空燃油  ，离商而据公司披露，它并不具备长距离飞行能力 ，受限于电池能量密度 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。而ES-30是一台增程混动飞机 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，机动以及着陆等科目 。

最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，

目前ES-30已经拿到美联航 、加拿大航空等航空公司的采购意向订单，

此外 ，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米）  ，爬升、但并不代表着很快就能大规模投入商用，测试内容涵盖滑行、完全依靠机载电池提供动力，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。采用电池+涡轮发电机作为动力输出，