记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，完成并配备先进工装设备与智能监测系统 ，渝昆制动与精调成套技术 ，高铁全线分段建设 ，全线
渝昆高铁是铺轨我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，完成渝昆高铁线下主体工程、渝昆设计时速350公里。高铁重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，全线
铺轨安全风险高 。完成顺利完成了铺轨施工任务 。确保铺轨安全和精度 ，为顺利完成铺轨任务 ，其中 ，途经重庆市 、宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，全长约700公里 ，
随着全线铺轨完成 ，研发应用了长坡道铺轨 、随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，贵州省和云南省 ，四川省 、长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。线路起自重庆西站，渝昆高铁开通运营后 ，对铺轨机组、预计2027年上半年具备通车条件 。接入昆明南站 ，施工难度大 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。新建站房装修全部完工 ，